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摘要:
通过对沥青混合料最大理论密度几种确定方法的比较与分析, 指出了不管对普通或改性沥青,采用集料有效密度计算法最为合理,不过实测法如果应用得当也不失为很好的方法,并给出了在湖北襄十高速公路沥青混合料路面施工中的成功应用.
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文献信息
篇名 沥青混合料最大理论密度确定方法和实际工程应用
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 最大理论密度 实测法 计算法 应用
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 113-116,130
页数 5页 分类号 U416.217
字数 4266字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2005.03.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周宏云 湖北省公路管理局科研所 14 113 5.0 10.0
2 侯建新 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
最大理论密度
实测法
计算法
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
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40038
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