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摘要:
首先研究了自主式控制系统的关键问题,然后提出一种智能自主式航迹控制系统的结构,采用了模块化设计思想,对直升机对象的航迹控制系统进行设计.还给出了航迹自主控制关键功能模块的算法与具体实现.最后文章给出了系统数字仿真的结果,验证了系统的可行性.
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文献信息
篇名 智能自主控制在航迹控制系统中的应用
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 航迹控制 自主控制 模块化 智能控制
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 自动化技术
研究方向 页码范围 10-12,16
页数 4页 分类号 TP273+.5
字数 3599字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2005.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜长生 南京航空航天大学自动化学院 380 3810 27.0 38.0
2 刘冠邦 南京航空航天大学自动化学院 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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航迹控制
自主控制
模块化
智能控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
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