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摘要:
针对"两头忙"的工况特点,提出了目前在"两头忙"设计中常用的3种功率控制方式,并且介绍了其各自的工作原理和性能特点.
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 "两头忙"的功率控制方式
来源期刊 筑路机械与施工机械化 学科 工学
关键词 功率控制 扭矩限制 速度感应
年,卷(期) 2005,(12) 所属期刊栏目 土石方机械与施工技术
研究方向 页码范围 44-45
页数 2页 分类号 TU621
字数 1936字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-033X.2005.12.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张奕 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 17 80 5.0 7.0
2 刘桦 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 8 69 4.0 8.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (12)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(1)
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2003(1)
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2005(0)
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2008(1)
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  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
功率控制
扭矩限制
速度感应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
筑路机械与施工机械化
月刊
1000-033X
61-1119/U
大16开
陕西省西安市南二环路中段长安大学校本部
52-57
1984
chi
出版文献量(篇)
5611
总下载数(次)
2
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20175
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