原文服务方: 机械传动       
摘要:
利用有限元方法研究了一对直齿圆柱齿轮在啮合过程中随着啮合位置的变化,其齿根应力变化的情况.分析结果表明,在载荷作用下,齿轮实际重合度增加,实际单对轮齿啮合的上界点向节点靠近,齿根最大应力小于理论单对轮齿啮合上界点的应力值;齿间摩擦对齿根应力的影响同啮合区间有关,相同载荷条件下,齿间摩擦使得齿根应力最大值增大.
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文献信息
篇名 基于啮合过程的齿根应力仿真分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 直齿圆柱齿轮 有限元法 仿真分析 齿根应力 重合度
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2005.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张玉华 安徽工业大学机械工程学院 51 308 10.0 16.0
2 包家汉 安徽工业大学机械工程学院 48 398 12.0 17.0
3 胡晓丽 马鞍山钢铁公司设备部 15 62 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
直齿圆柱齿轮
有限元法
仿真分析
齿根应力
重合度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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