作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
由于2004年中国乘用车市场相对低迷、竞争激烈,业内人士普遍认为2005年国内主要汽车集团将会纷纷重兵布局、抢摊载货车市场,再加上国内产业新军的加盟和国外同类企业的进入,因此可以预见,国内2005年载货车企业之间的竞争将比以往任何时期都更加惨烈.
推荐文章
略论我国内河水运企业竞争战略
内河
水运企业
竞争战略
核心竞争力
重载货车轴重与速度匹配关系研究
重载货车
轴重
速度
轮轨动力作用
匹配
考虑国外企业竞争的国内企业研发补贴策略
研发投入
投入补贴
产品补贴
技术差距
国外企业竞争
国内外企业竞争力理论研究现状分析
企业竞争力
企业决定论
市场结构决定论
竞争过程决定论
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 国内载货车企业的竞争与变局
来源期刊 汽车研究与开发 学科
关键词
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 市场观察
研究方向 页码范围 21-25,40
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
当代汽车
月刊
1673-7172
50-1179/U
重庆市渝中区双钢路3号科协大厦10楼
chi
出版文献量(篇)
2502
总下载数(次)
2
总被引数(次)
4455
论文1v1指导