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摘要:
我们知道所有摩托车的操控实际上都可以分为三个部分:行进、过弯和停车。在越野车的骑行中,路面千变万化,共同点是摩擦系数都很低。对于高速行驶的摩托车,任何一个不良因素都有可能被无限放大,最后变成致命的灾难。因此,当你面对的是一辆为了适应各种路况而看起来有些“简陋”的越野车,你更要提醒自己:把更多的精力放在练习停车技巧上。
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文献信息
篇名 越野车制动分配的黄金分割
来源期刊 摩托车趋势 学科 交通运输
关键词 越野车 摩托车 制动 高速行驶 操控 路况 路面 练习 黄金分割 实际
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 82
页数 1页 分类号 U469.3
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越野车
摩托车
制动
高速行驶
操控
路况
路面
练习
黄金分割
实际
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期刊影响力
摩托车趋势
月刊
1672-7371
11-5153/TH
北京市海淀区阜成路115号7号楼701
出版文献量(篇)
4395
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