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摘要:
随着我军驱逐舰以上吨位舰船数量的增多,传统的自主式靠离码头方法越来越不能适应形势发展,使用拖船协助大型舰船系泊已成为未来大型舰船靠离码头的主要方式.本文以我军驱逐舰以上吨位舰船为研究对象,提出一种新型的舰船系泊港拖分析系统的框架及实施方案,以减少舰船主机的磨损,提高舰船系泊的安全性.
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文献信息
篇名 一种新型舰船系泊港拖分析系统
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 拖船 大型舰船 系泊 舰船操纵
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 91-93
页数 3页 分类号 U675.9|U675.921
字数 2500字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石爱国 海军大连舰艇学院航海系 100 536 12.0 17.0
2 蔡烽 海军大连舰艇学院航海系 55 284 10.0 14.0
3 万林 海军大连舰艇学院航海系 21 156 8.0 11.0
4 肖冰 海军大连舰艇学院航海系 7 37 4.0 6.0
5 余力 海军大连舰艇学院航海系 7 33 4.0 5.0
6 侯建军 海军大连舰艇学院航海系 25 190 9.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
拖船
大型舰船
系泊
舰船操纵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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