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摘要:
介绍了高填方路段圆管涵管节的设计和试验.考虑混凝土的开裂和钢筋的屈服,对圆管进行三维有限元分析,精细地计算圆管的开裂荷载和极限荷载,并与试验结果进行对比.研究表明,圆管具有足够的承载力,可以安全的用于高填方路段.
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文献信息
篇名 高填方路段圆管涵管节设计与试验
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 公路工程 高路堤 圆管涵
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 103-105,112
页数 4页 分类号 U449.1
字数 2485字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2005.03.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒯行成 湖南大学工程力学系 42 426 13.0 18.0
2 凌忠 3 19 2.0 3.0
3 潘成筋 湖南大学工程力学系 5 47 3.0 5.0
4 罗业凤 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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1999(1)
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2005(1)
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2005(1)
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  • 引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
公路工程
高路堤
圆管涵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
论文1v1指导