高填方涵洞路堤受力机理及变形的试验研究

• 作者: 刘永强 黄占芳
• 来源期刊: 太原理工大学学报
• 关键词: 高填方涵洞 土压力 沉降变形 土拱效应
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 土木与建筑工程
• 页码范围: 197-199
• 分类号: TU431
• 语种: 中文

摘要

在分析前人研究的基础上,汇总分析了实体工程的监测数据,全面地对高填方涵洞路堤受力、变形机理进行了研究.通过绘制土压力随填土厚度变化曲线、同一层位压力盒压力对比曲线、应力集中系数K值随填土厚度变化曲线以及沉降变形图,判断出高填方路堤涵洞受力状况.结合试验路段的运营情况,分析得出了如何产生"土拱效应"以便于减小土体的沉降变形,从而保护涵洞结构的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄占芳	山东理工大学建筑工程学院	13	31	3.0	5.0
3	刘永强	山东理工大学建筑工程学院	13	32	3.0	5.0