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摘要:
将可靠性设计方法用于齿轮箱轴的设计,已显示了较好的效果.但在实际工程运用过程中,计算繁杂.提出一种新方法--逆可靠性设计方法,将该方法运用于齿轮箱轴的设计,算例表明该方法计算简单明了,结果正确有效.齿轮箱轴的逆可靠性设计方法适合工程应用.
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文献信息
篇名 齿轮箱轴的逆可靠性设计
来源期刊 机械设计与研究 学科 工学
关键词 逆可靠性 设计 齿轮箱轴
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 传动技术
研究方向 页码范围 47-48
页数 2页 分类号 TH122
字数 2016字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2343.2005.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李国平 宁波大学建筑工程与环境学院 76 379 10.0 15.0
2 郑荣跃 宁波大学建筑工程与环境学院 104 841 14.0 26.0
3 邵红艳 宁波大学建筑工程与环境学院 13 529 7.0 13.0
传播情况
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引文网络
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1998(1)
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2017(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
逆可靠性
设计
齿轮箱轴
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与研究
双月刊
1006-2343
31-1382/TH
大16开
上海市华山路1954号(上海交通大学内)
4-577
1984
chi
出版文献量(篇)
4350
总下载数(次)
9
总被引数(次)
30407
论文1v1指导