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燃料电池控制系统自动代码生成
燃料电池控制系统自动代码生成
作者:
刘原
卢兰光
夏文川
李建秋
欧阳明高
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
快速控制原型
燃料电池
自动代码生成
实时操作系统
摘要:
针对自行开发的软硬件平台,结合控制算法的Simulink模型设计了代码自动生成的方法,实现了基于Motorola PowerPC555单片机的电子控制单元和OSEK Turbo实时操作系统的燃料电池控制系统开发过程中的快速迭代,最终实现了快速控制原型开发.该控制系统经过10kW燃料电池发动机实验,取得了良好的控制效果.
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文献信息
篇名
燃料电池控制系统自动代码生成
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
快速控制原型
燃料电池
自动代码生成
实时操作系统
年,卷(期)
2005,(6)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
652-655,659
页数
5页
分类号
U4
字数
4015字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-680X.2005.06.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李建秋
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
84
1051
19.0
27.0
2
欧阳明高
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
209
3449
29.0
47.0
3
卢兰光
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
48
953
17.0
30.0
4
刘原
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
3
11
1.0
3.0
5
夏文川
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
3
27
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
引证文献
(1)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
2005(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2008(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
快速控制原型
燃料电池
自动代码生成
实时操作系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
期刊文献
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