钢-混结合梁试件温度分布的研究

• 作者: 刘蔚巍 陈焕新
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 温度分布 数值计算 钢-混凝土结合梁
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 页码范围: 42-47
• 页数: 6页
• 分类号: U441.5
• 字数: 4801字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2005.01.008

摘要

模拟青藏高原昼夜交替变化的气温,对钢-混凝土结合梁试件进行理论和实验研究.将试件冷却至-50℃,然后置于室温环境中,在自然对流条件下升至室温,测量试件内测点的温度.采用控制容积法对钢-混凝土结合梁试件升温过程的温度分布进行数值计算.计算结果与实验值基本吻合.对钢-混凝土结合梁试件的温度分布情况和变化规律的研究结果表明,试件内部温度分布不均匀,变化较大.青藏高原的气温大幅变化可能会对青藏线铁路桥梁产生不良影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈焕新	中南大学土木建筑学院	68	774	16.0	24.0
3	刘蔚巍	中南大学土木建筑学院	26	339	10.0	18.0