齿轮传动系统对摩托车噪声的影响

• 作者: 唐倩 朱才朝 黄泽好
• 来源期刊: 重庆大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 摩托车 噪声 齿轮
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 12-14
• 页数: 3页
• 分类号: TB52
• 字数: 2673字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-582X.2005.05.004

摘要

对摩托车噪声研究表明,齿轮噪声在摩托车噪声中占据相当重要的比重,如何控制好齿轮噪声对降低摩托车噪声具有十分重要的意义.论文讨论了发动机与传动系统合理匹配、初级传动齿轮几何设计参数和齿部(齿形与齿向)修形对摩托车噪声的影响.研究结果表明,齿轮传动系统与发动机的合理匹配能有效提高摩托车效率,正确选择初级齿轮传动几何设计参数,对初级传动齿轮进行修形能有效降低摩托车噪声,具有重要的工程实际意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐倩	重庆大学机械传动国家重点实验室	50	699	12.0	26.0
2	朱才朝	重庆大学机械传动国家重点实验室	142	1740	24.0	35.0
3	黄泽好	重庆大学机械传动国家重点实验室	6	209	4.0	6.0