集中荷载作用下组合梁剪切滑移计算分析

• 作者: 刘寒冰 刘文会 张云龙
• 来源期刊: 应用数学和力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 组合梁 集中荷载 部分共同作用 剪切滑移
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 页码范围: 677-682
• 页数: 6页
• 分类号: O343.1|TU311.1|U441+.5
• 字数: 2147字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0887.2005.06.008

摘要

基于弹性理论,对钢-混凝土组合梁在竖向集中荷载作用下的剪切滑移应变差进行了理论分析,并与均布荷载作用下公认的理论解进行了计算对比.结果表明,所推导的在集中荷载作用下,钢-混凝土组合梁的剪切滑移应变差的计算公式是可信的.因为实际工程多为集中荷载作用,所以用该计算公式可以很方便的解决工程实际问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘寒冰	吉林大学交通学院	99	1096	19.0	29.0
2	刘文会	吉林大学交通学院	4	65	3.0	4.0
3	张云龙	吉林大学交通学院	21	140	7.0	11.0