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摘要:
提出一种以双向多跨连续,柱间以索桁架连接的柔性边界索网结构,并结合天津一汽成品车停放场悬索工程,运用通用有限元分析软件ANSYS对其进行非线性有限元分析,并与一般边界为刚性的索网结构受力性能进行了比较.索桁架作为结构的柱间支承,在保证其预应力情况下,有足够的刚度承担竖向荷载以保证其结构的稳定,结构的索桁架和索网能够很好地协同工作;在经济性能有很大的优势,使结构耗钢量比单跨刚性边界索网结构有较大的降低.分析结果表明柔性边界索网结构是一种理想的新型结构形式.
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文献信息
篇名 柔性边界索网结构受力分析
来源期刊 常州工学院学报 学科 工学
关键词 索网结构 索桁架 几何非线性有限元 找型分析 受力分析
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 TU351
字数 3515字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0436.2005.z1.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尚仁杰 23 130 6.0 10.0
2 吴转琴 18 120 6.0 10.0
3 姚谦峰 北京交通大学土建学院 100 688 15.0 21.0
4 游桂模 北京交通大学土建学院 3 5 1.0 2.0
5 周建锋 9 63 3.0 7.0
传播情况
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引文网络
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1997(1)
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研究主题发展历程
节点文献
索网结构
索桁架
几何非线性有限元
找型分析
受力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
常州工学院学报
双月刊
1671-0436
32-1598/T
大16开
江苏常州市通江南路299号
1986
chi
出版文献量(篇)
2745
总下载数(次)
11
总被引数(次)
8233
论文1v1指导