轮对加装扣环方案的强度分析及评定

• 作者: 张伟 文汉云 李述松 莫易敏 黄继雄
• 来源期刊: 上海铁道科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: ANSYS 有限元分析 强度分析 机车轮对
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 运输安全
• 页码范围: 23-24
• 页数: 2页
• 分类号: U260.331.1
• 字数: 2174字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-7652.2005.04.009

摘要

为了防止机车组装式车轮因轮箍弛缓造成的机车脱轨事故,提出了轮对加装扣环方案,针对该方案建立了轮对有限元模型,按实际工况及受力状态分别对加扣环轮对和不加扣环轮对在磨损到极限的情况下进行了强度分析,并对计算结果进行了比较和评定,为保证铁路机车运行安全提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	莫易敏	武汉理工大学机电学院	382	1385	15.0	20.0
2	张伟	武汉理工大学机电学院	63	395	10.0	17.0
3	文汉云	长江大学计算机学院	38	209	7.0	14.0
4	黄继雄	武汉理工大学机电学院	35	116	5.0	9.0
5	李述松	武汉铁路局武昌机务段	1	2	1.0	1.0