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摘要:
换档规律是自动变速汽车换档控制的核心内容.本文根据装有液力变矩器的自动变速器在汽车实际行驶自动换档变速过程中的工作原理,从理论上分析研究计算的方法,探求最佳动力性的换档规律.最后使用MATLAB编写程序来建立计算模型,得到三参数控制换档的最佳动力性规律.
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文献信息
篇名 装有液力变矩器的自动变速汽车的最佳动力性换档规律
来源期刊 山东理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 换档规律 液力变矩器 动力性换档
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 U27
字数 1929字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6197.2005.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴光强 同济大学汽车学院 152 2445 26.0 42.0
2 潘良明 同济大学汽车学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
换档规律
液力变矩器
动力性换档
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6197
37-1412/N
大16开
山东省淄博市张周路12号
1985
chi
出版文献量(篇)
2724
总下载数(次)
4
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