原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
从节能角度出发,为电液自动变速器提出了一种全新的换档规律及其自动控制方案,并在Matlab/Simulink环境支持下,使用该换档规律对车辆进行了自动控制仿真,验证了该换档规律的正确性.仿真结果表明:利用换档规律公式,可以将变矩器在所有工况下的效率限定在某一理想的范围之内.该换档规律的研究结果丰富了车辆自动操纵理论,对提高工程车辆液力机械传动系统的传动效率、节约能源具有指导意义和应用推广价值.
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文献信息
篇名 工程车辆自动变速器换档规律研究及自动控制仿真
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 工程车辆 自动变速器 换档规律 自动控制仿真 节能
年,卷(期) 2001,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 930-934
页数 5页 分类号 U270.1
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-987X.2001.09.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵丁选 吉林大学机械科学与工程学院 151 1802 21.0 31.0
2 龚捷 吉林大学机械科学与工程学院 7 165 6.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
工程车辆
自动变速器
换档规律
自动控制仿真
节能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
总被引数(次)
81310
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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