原文服务方: 机械传动       
摘要:
针对双离合器自动变速器(DCT)控制单元(TCU)的硬件在环(HIL)测试需求,基于Simulink建立了双离合器自动变速器实时仿真模型,主要包括换挡拨叉位置、两离合器转矩传递、变速器转矩传递和转速计算等模块.在实时仿真模型的基础上开发了功能故障模块,实现对机械故障的仿真.把建立的DCT模型集成到整车系统模型中,并与目标TCU构成闭环系统,对模型进行了在线闭环验证,可以有效满足DCT-TCU的功能策略和功能故障安全策略的测试验证.
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文献信息
篇名 用于实时系统的双离合自动变速器仿真建模研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 双离合器 实时仿真 模型 自动变速器 硬件在环
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 175-180
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2018.03.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘全周 27 103 6.0 9.0
2 李占旗 12 42 3.0 6.0
3 戎辉 49 231 7.0 14.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
双离合器
实时仿真
模型
自动变速器
硬件在环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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