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摘要:
1前言 从保护大气环境的观点来看,改善汽车排气净化率已成为一项急待解决的课题。废气积聚于排气歧管后被引入催化转化器,CO、HC和HOx在此通过氧化、还原反应得到净化。这时,如果催化剂已达到活化温度,就能获得非常高的净化率,因此,如何缩短从发动机启动后到催化剂达到活化温度的时间,目前已成为排气净化的一项很重要技术。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 兼顾加工性和耐热性的汽车排气系统用铁素体不锈钢[RMH-1]的开发
来源期刊 不锈:市场与信息 学科 工学
关键词 活化温度 加工性 汽车排气系统 耐热性 催化剂 还原反应 开发 排气净化 发动机启动 催化转化器
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 TF125.241
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研究主题发展历程
节点文献
活化温度
加工性
汽车排气系统
耐热性
催化剂
还原反应
开发
排气净化
发动机启动
催化转化器
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
不锈:市场与信息
半月刊
北京市东四西大街46号主楼510室
出版文献量(篇)
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