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摘要:
尽管中国多数大城市的交通需求和城市结构形成了建设轨道交通的基础客流条件,但在城市经济能力、城市交通结构与城市交通规划等方面,城市之间差异较大,鉴此,文章从多角度深入剖析了中国大城市轨道交通可持续发展的诸多影响因素,并运用多元分析法,得出基于6大类20个评价指标的22个城市的轨道交通发展条件掉序,其中前10名城市与当前城市竞争力的捧名的相关系数为0.906,具有较高的同构性。可见,当前首选北京、上海等大城市建设轨道交通是恰当的,其他城市则需要择机而动。
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文献信息
篇名 中国城市轨道交通发展的战略分析
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 城市轨道 交通发展 中国 交通可持续发展 城市交通规划 城市交通结构 轨道交通 城市建设 多元分析法
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 U239.5
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周立新 同济大学交通运输工程学院运输管理工程系 46 513 10.0 21.0
2 李英 8 62 3.0 7.0
传播情况
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道
交通发展
中国
交通可持续发展
城市交通规划
城市交通结构
轨道交通
城市建设
多元分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
总下载数(次)
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