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摘要:
为了克服传统模糊控制输入难以确定的问题,改善模糊控制器的性能,提出了混沌模糊控制器的设计方法,并给出了仿真实例.介绍了混沌预测的原理,给出了实现混沌预测的算法步骤和模糊控制器的设计方法,将混沌预测的输出结果作为模糊控制器的输入,模糊控制器经过模糊化,模糊推理,解模糊一系列的运算过程,得到的结果再与比例因子相乘,得到信号灯的相位时间,仿真结果表明:混沌模糊控制器比传统的模糊控制器性能得到很大的改善.其中,平均停车次数减少30%,平均车速提高18%,车辆平均延误时间减少40%.
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文献信息
篇名 混沌模糊交通控制器的设计
来源期刊 南京理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 混沌预测 模糊控制器 仿真
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 203-205
页数 3页 分类号 TP273.5
字数 2155字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9830.2005.z1.050
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾磊 山东大学控制科学与工程学院 163 2180 25.0 39.0
2 赵建玉 济南大学控制学院 36 464 11.0 21.0
3 张立东 14 181 6.0 13.0
4 史永 6 125 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
混沌预测
模糊控制器
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1005-9830
32-1397/N
南京孝陵卫200号
chi
出版文献量(篇)
3510
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7
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