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摘要:
在路堤原位抗剪试验基础上,获取路堤原位抗剪强度指标内摩擦角ψ和黏聚力C,以推滑平衡分析法为理论基础,提出4点基本假设,经过现场试验数据计算分析,论证了假设成立和推滑平衡分析法应用于填石路堤的正确性.
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文献信息
篇名 填石路堤原位抗剪试验研究
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 填石路堤 原位抗剪 推滑平衡分析法 抗剪强度
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U416.1+2
字数 2563字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2005.02.002
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研究主题发展历程
节点文献
填石路堤
原位抗剪
推滑平衡分析法
抗剪强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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