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摘要:
论述了轿车加速行驶噪声的原理,推导了轿车与地面间声场的声学模型.对于建立的轿车加速行驶噪声的声辐射理论预测模型进行了实验验证,得到了令人满意的结果.
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内容分析
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文献信息
篇名 轿车加速行驶声辐射模型及其应用
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 声模型 轿车加速行驶噪声 声辐射 车下腔体
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 715-718,723
页数 5页 分类号 U4
字数 3594字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2005.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈南 东南大学机械工程系 201 2466 25.0 38.0
2 孙庆鸿 东南大学机械工程系 177 2763 27.0 43.0
3 张建润 东南大学机械工程系 91 1087 17.0 28.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (3)
1981(1)
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2001(1)
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2005(0)
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2006(2)
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  • 二级引证文献(1)
2008(1)
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2009(1)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
声模型
轿车加速行驶噪声
声辐射
车下腔体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
教育部留学回国人员科研启动基金
英文译名:the Scientific Research Foundation for the Returned Overseas Chinese Scholars, State Education Ministry
官方网址:http://www.csc.edu.cn/gb/
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导