排水型高速船的耐波性试验与理论研究

• 作者: 毛筱菲 郁俭华
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 排水型高速船 切片理论 耐波性试验
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 页码范围: 591-594
• 页数: 4页
• 分类号: U661
• 字数: 3117字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2005.04.032

摘要

对一艘30 m级、Fr=0.871的高速巡逻艇在迎浪规则波中的纵向运动进行了耐波性试验,测量了该艇在不同航速下的升沉、纵摇、垂向加速度幅值响应曲线.同时,应用切片理论(STF法)对该艇在规则波中的纵向运动响应进行了理论计算.试验与理论计算结果比较进一步证实,对方尾排水型高速船,切片理论的计算结果具有相当的准确性,可用于高速单体船的方案设计中.应用文中运动频率响应曲线的试验和数值计算结果,进一步预报了该艇型在实际海区的耐波性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毛筱菲	武汉理工大学交通学院	43	352	11.0	16.0