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摘要:
本文采用动力分析方法,输入不同类型的地震波,取不同的路堤土体弹性模量,然后采用动力有限元法对路堤边坡进行地震荷载下的动力反应分析.计算分析不同的路堤土体弹性模量对路堤边坡坡顶的位移、加速度以及加速度放大系数的影响.
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文献信息
篇名 弹模取值对路堤边坡地震稳定的影响分析
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 高填土路堤 地震稳定 动力分析 弹性模量
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目 防灾与环境
研究方向 页码范围 1045-1049
页数 5页 分类号 U231.1+1
字数 3304字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2005.z1.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴培关 昆明理工大学建筑工程学院土木工程系 40 345 8.0 18.0
2 刘文连 68 287 10.0 13.0
3 阮永芬 昆明理工大学建筑工程学院土木工程系 64 623 13.0 23.0
4 郝建华 5 45 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
高填土路堤
地震稳定
动力分析
弹性模量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
出版文献量(篇)
5868
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19
总被引数(次)
74724
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