BELL206BⅢ型直升机的发动机防冰系统浅析

• 作者: 李欣 苟江
• 来源期刊: 民航科技
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 适航与维修
• 页码范围: 124-125
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

当飞机穿过有冷水珠的云层或者是在有冻雾的地面工作时,其发动机和进气道前缘容易形成结冰,由于这些地方结冰会大大限制通过发动机的空气流量而导致发动机性能损失、马力降低并容易使发动机发生故障.此外,脱落的冰块被吸入发动机或撞击进气道吸音材料衬层时可能造成损伤.因此,采用防冰系统是必需的.现在的发动机基本防冰方式有两种:电热防冰和气热防冰.