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摘要:
提出了使用MR阻尼器(Magnetorheological Damper)作为控制设备,模糊集为基础的半主动控制算法,并运用提出的算法对索-阻尼器系统进行了振动控制分析.本文方法的优势在于算法自身的鲁棒性、处理非线性问题的能力和不需要结构的精确数学模型,算法需要的输入变量少,可以解决实际工程中斜拉索的振动响应信息难以测量的困难.模糊算法的输出直接控制MR阻尼器的输入电压,与LQR-Clipped算法不同,MR阻尼器的输入电压可以是零与最大值之间的任意值.本文以实际斜拉桥拉索为例,分析了拉索在谐荷载及风荷载作用下的系统振动控制效果,数值结果表明,本文提出的模糊半主动控制算法比MR被动控制效果好,且可以减小需要的控制力,使MR阻尼器的功能得到了更好的发挥.
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文献信息
篇名 斜拉桥拉索MR模糊半主动控制研究
来源期刊 华东交通大学学报 学科 工学
关键词 斜拉索 模糊控制 半主动控制 MR阻尼器
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 建筑科学
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TP206
字数 2644字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0523.2005.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈水生 华东交通大学土木建筑学院 127 1305 21.0 31.0
2 任东红 6 18 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
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模糊控制
半主动控制
MR阻尼器
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
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12
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24304
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