TTCAN系统及其在分布式车辆网络中的应用

• 作者: 宋国民 杨福源 杭勇 欧阳明高 胡林峰
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆总线 TTCAN 分布式车辆网络 应用
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 665-669
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 3583字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2005.06.006

摘要

在车辆总线技术研究的基础上分析了CAN通信应用,对CAN总线仲裁消息发送延迟、不相容行为消息错误进行了详细研究,并通过试验定量分析事件触发CAN在实时系统应用中的不足.为克服传统CAN通信不足引入时间触发通信协议,阐述了时间触发CAN(TTCAN)系统结构、定时机制、容错等关键技术,并对车辆其它类似总线进行了分析,最后对TTCAN在分布式车辆网络中的应用前景进行了展望.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	欧阳明高	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	209	3449	29.0	47.0
2	杨福源	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	44	569	14.0	22.0
3	宋国民	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	8	120	7.0	8.0
7	胡林峰		2	35	2.0	2.0
8	杭勇		1	18	1.0	1.0