单塔两跨式自锚式悬索桥的极限跨度研究

• 作者: 张哲 邱文亮
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬索桥 自锚式 极限跨度
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 页码范围: 858-861
• 页数: 4页
• 分类号: U448.27
• 字数: 2762字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2005.06.011

摘要

推导了单塔两跨式自锚式悬索桥的极限跨度的表达式,研究了极限跨度与主缆矢跨比、边跨与主跨跨度比、索塔高度与主跨跨度比、二期恒载和活载等影响因素的关系.结合目前悬索桥常用的材料,考虑主要因素的影响,对混凝土加劲梁和钢加劲梁自锚式悬索桥的极限跨度进行了研究,给出了相应的极限跨度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张哲	大连理工大学土木水利学院	214	2337	25.0	39.0
2	邱文亮	大连理工大学土木水利学院	68	608	14.0	22.0