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摘要:
广州地铁四号线仑头盾构井基坑深20m,采用地下连续墙、钢筋混凝土支撑与钢支撑相结合的支护方案,文中介绍其设计及施工技术措施.
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文献信息
篇名 广州地铁四号线仑头盾构井基坑支护设计
来源期刊 广东土木与建筑 学科
关键词 深基坑 盾构井 钢筋混凝土支撑 地下连续墙
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 基础设计与施工
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 陈丽娜 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑
盾构井
钢筋混凝土支撑
地下连续墙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东土木与建筑
月刊
1671-4563
44-1386/TU
大16开
广州市先烈东路121号
1973
chi
出版文献量(篇)
5137
总下载数(次)
19
总被引数(次)
9578
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