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摘要:
就高速公路不同车道上不同车型的轮迹分布特点进行了研究,确定了高速公路双向四车道、六车道和八车道在考虑不同情况下的车道系数和标准轴载轮迹横向分布系数推荐值,给出了按照一定的规则将从观测站或收费站得到的双向或单向年平均日交通量和交通组成换算为设计所需的等效标准轴次的两种不同方法,为更科学合理地确定高速公路的等效标准轴次提供了可能.
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文献信息
篇名 高速公路沥青路面轮迹横向分布研究
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 高速公路 沥青路面 轮迹横向分布 车道 标准轴次
年,卷(期) 2005,(11) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 1449-1452,1468
页数 5页 分类号 U416.217
字数 3800字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2005.11.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙立军 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 457 9588 52.0 72.0
2 刘黎萍 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 111 1458 21.0 33.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
沥青路面
轮迹横向分布
车道
标准轴次
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
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15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
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