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基于遗传算法的城市轨道交通接运公交线网规划
基于遗传算法的城市轨道交通接运公交线网规划
作者:
曹玫
林小涵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道交通
接运公交
遗传算法
摘要:
分析了城市轨道交通接运公交线网的功能,初步界定了车站影响区,并将其离散化编码表示.定义参数,以运营者消耗和使用者消耗之和最小为公交线网优化目标函数,建立模型,最后介绍了使用遗传算法搜索最优路线的计算步骤.
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文献信息
篇名
基于遗传算法的城市轨道交通接运公交线网规划
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
交通运输
关键词
轨道交通
接运公交
遗传算法
年,卷(期)
2005,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
568-570
页数
3页
分类号
U4
字数
2337字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3844.2005.04.026
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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曹玫
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引证文献(2)
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轨道交通
接运公交
遗传算法
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
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总被引数(次)
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