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摘要:
为分析道路结构在交通荷载作用下的变形和应力,提出了运动荷载作用下弹性地基板动力响应的解析方法.该方法基于Winkler地基上无限长的Kirchhoff薄板理论,运用积分变换和三角函数级数展开法求解,分别得到了结构在运动荷载作用下的变形和应力的解析解.通过数值方法分析了板的变形和应力的空间变化规律,并讨论了荷载运动速度、板和地基的物理特性参数对板的变形和应力的影响.研究结果表明,板的变形受荷载运动速度、地基模量和板的厚度影响显著.在荷载速度较大时,板的变形将出现明显波动现象,板的变形随地基模量增大而明显减少.
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文献信息
篇名 运动荷载作用下弹性地基无限长板动力响应
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 运动荷载 弹性地基 无限长板 动力响应 积分变换
年,卷(期) 2005,(12) 所属期刊栏目 土木与结构工程
研究方向 页码范围 1875-1879
页数 5页 分类号 TU417.2
字数 3902字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2005.12.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周新民 浙江大学建筑工程学院 9 159 6.0 9.0
2 夏唐代 浙江大学建筑工程学院 143 1270 18.0 29.0
3 颜可珍 浙江大学建筑工程学院 68 491 12.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
运动荷载
弹性地基
无限长板
动力响应
积分变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
出版文献量(篇)
6865
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6
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81907
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