原文服务方: 岩土力学       
摘要:
将内配纵向钢筋的路面视为置于黏弹性Winkler地基上的正交各向异性薄板,假设板在荷载运动方向上为无限长,车辆轮载被简化成包含自振频率的矩形均布移动荷载.应用三角级数及Fourier变换方法,得到了单轮荷载作用下路面竖向位移的表达式.在Fourier变换域内,利用叠加原理分别得到了前后双轮荷载和平行双轮荷载作用下路面竖向位移的解析解答.在此基础上,推导出连续配筋混凝土路面上受4轮车辆荷载作用时轮载附近位移的稳态响应表达式.利用数值积分方法对表达式进行Fourier逆变换,得到了数值结果,并全面地分析了多轮荷载作用时荷载间距、相位差、荷载速度、频率、地基阻尼以及配筋率对路面竖向位移响应的影响.
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文献信息
篇名 黏弹性地基上路面板在多轮荷载作用下的响应分析
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 黏弹性地基 多轮荷载 Fourier变换 前后双轮荷载 平行双轮荷载
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 367-373
页数 7页 分类号 TU435
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2009.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚海林 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室 67 1904 23.0 42.0
2 骆行文 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室 22 354 11.0 18.0
3 刘干斌 宁波大学建筑工程与环境学院 117 521 11.0 16.0
4 卢正 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室 28 300 11.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
黏弹性地基
多轮荷载
Fourier变换
前后双轮荷载
平行双轮荷载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
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总被引数(次)
250658
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