高速列车油压减震器综合性能测试试验台的研制

• 作者: 于兰英 杨炯 柯坚 樊友权 王国志 秦剑 邓斌 金哲
• 来源期刊: 机床与液压
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速列车 油压减震器 减震器试验台
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 自动控制与检测
• 页码范围: 92-94
• 页数: 3页
• 分类号: U270.34
• 字数: 1816字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2005.05.040

摘要

研制了高速列车油压减震器综合性能测试试验台,实现了列车油压减震器的高频振动环境的模拟,精确测试了减震器的综合性能.实验结果证明,采用高性能线性电液伺服系统和计算机控制技术结合的设计方案是有效的,可以获得很高的控制精度,实现超低速和高频情况下的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓斌	西南交通大学新型驱动中心	184	1500	20.0	30.0
2	柯坚	西南交通大学新型驱动中心	241	2068	23.0	34.0
3	于兰英	西南交通大学新型驱动中心	138	1173	18.0	27.0
4	王国志	西南交通大学新型驱动中心	159	1039	16.0	24.0
5	樊友权		14	107	6.0	10.0
6	金哲	西南交通大学新型驱动中心	5	59	4.0	5.0
7	秦剑	西南交通大学新型驱动中心	32	192	8.0	12.0
8	杨炯		2	18	2.0	2.0