快速路运输有效性的区间DEA评价

• 作者: 卢宇 贺国光
• 来源期刊: 系统工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 评价 区间数据包络法 快速路 运输有效性
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 交通系统工程
• 页码范围: 90-94
• 页数: 5页
• 分类号: U491.2
• 字数: 2870字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4098.2005.02.020

摘要

在快速路建设规划阶段进行运输有效性的评价,可以得出各决策单元运输效益的优劣以及其它一些分析结果,进而可以发现道路的设计是否合理,如何通过工程设计的改变或交通管理的办法使快速路的运输效率达到最优,实现快速路的功能.本文在前人研究的基础上,针对快速路规划阶段许多数据的不准确性和快速路运输有效性的含义,利用IDEA方法建立了城市快速路运输有效性的评价模型,并进行了实证研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺国光	天津大学系统工程研究所	111	2938	31.0	50.0
2	卢宇	天津大学系统工程研究所	8	114	6.0	8.0