原文服务方: 天然气工业       
摘要:
绿色汽车燃料--液化天然气(LNG)具有大量的冷能,将该冷能回收用于汽车空调具有节能和环保的双重意义.为此,针对LNG冷量回收过程中的大温差换热关键技术,提出了带有蓄冷功能的多级冷能回收汽车空调系统,并对该系统进行了模块化数值分析;进而初步研究了空冷器中乙二醇溶液进出口温度及流量对风温的影响.结果表明,板翅换热器出口乙二醇溶液温度在275 K左右,乙二醇溶液流量保持在100 L/h左右较为合适.这为系统中各换热器进出口温度及结构参数的确定,以及进一步开展实验研究提供了可靠的理论依据.
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文献信息
篇名 LNG汽车冷能回收空调系统
来源期刊 天然气工业 学科
关键词 液化天然气 汽车 冷能 回收 空调系统 换热 数值分析
年,卷(期) 2005,(10) 所属期刊栏目 加工利用与安全环保
研究方向 页码范围 124-126
页数 3页 分类号 TE1
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0976.2005.10.041
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数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
天然气工业
月刊
1000-0976
51-1179/TE
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
7532
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