软土地基超载卸载再加荷的沉降研究

• 作者: 周顺华 王炳龙 王祥 许恺
• 来源期刊: 岩土工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 高速公路 超载预压 沉降 软土地基
• 年，卷（期）: 2005,（10）
• 所属期刊栏目: 短文
• 页码范围: 1226-1229
• 页数: 4页
• 分类号: TU472
• 字数: 3545字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-4548.2005.10.024

摘要

根据4 a多的沉降观测资料,分析了高速公路软土地基超载卸载再加荷的沉降变化规律.结果表明,采用塑料排水板超载预压处理高速公路软土地基,具有较好的效果,不仅使沉降大部分在填筑期和超载预压期间发生,且使卸载后再施工路面结构层时沉降速率仍然呈收敛的状态.超载卸载再加荷产生的沉降对于高速公路工后沉降标准而言不容忽视,其沉降也并非瞬时完成,不宜采用类似计算超固结土沉降时的回弹指数进行计算.对于试验段特定的条件,卸载后施工路面结构层的沉降计算,可采用分层总和法、利用压缩模量计算其主固结沉降,然后乘以大于1的修正系数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周顺华	同济大学道路与交通工程教育部重点试验室	241	4311	34.0	51.0
2	许恺	同济大学道路与交通工程教育部重点试验室	20	264	11.0	16.0
3	王炳龙	同济大学道路与交通工程教育部重点试验室	80	1279	23.0	31.0
4	王祥	同济大学道路与交通工程教育部重点试验室	14	163	8.0	12.0