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摘要:
沥青加罩是水泥混凝土路面常用的有效改造方法,但这种改造措施常常伴有沥青罩面层的反射裂缝问题.因此反射裂缝的研究一直是这种组合结构研究的重点和难点.文中在收集和整理目前国内外反射裂缝研究成果的基础上,结合实例对荷载型反射裂缝进行了有限元模拟计算 ,分析了不同罩面层厚度和夹层模量对沥青加罩层力学响应的变化规律.
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旧水泥混凝土
路面加铺沥青层
反射裂缝
防治
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 沥青加罩路面荷载型反射裂缝的有限元分析
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 水泥混凝土路面 沥青加罩 荷载型反射裂缝
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 211-214
页数 4页 分类号 U416.224
字数 3347字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2005.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李月光 武汉理工大学交通学院 26 134 7.0 11.0
2 胡小弟 华中科技大学土木工程与力学学院 8 73 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
水泥混凝土路面
沥青加罩
荷载型反射裂缝
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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5723
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12
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