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摘要:
针对乌鞘岭特长隧道衬砌混凝土"高寒、高海拔、高侵蚀"的工作环境,将混凝土由传统的按强度设计转变为按耐久性设计.通过掺用优质外加剂和掺和料,提高了混凝土的抗冻、抗渗、抗侵蚀和抗碳化性能,采取限制原材料碱含量和混凝土总碱量等技术措施预防碱骨料反应,从而确保了乌鞘岭工程混凝土的耐久性.
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文献信息
篇名 乌鞘岭隧道混凝土的耐久性研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 乌鞘岭隧道 抗冻性 抗渗性 抗侵蚀 抗碳化 碱骨料反应
年,卷(期) 2005,(9) 所属期刊栏目 乌鞘岭隧道论文专辑
研究方向 页码范围 103-106
页数 4页 分类号 U455
字数 5034字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2005.09.033
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作者信息
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1 刘川 6 16 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
乌鞘岭隧道
抗冻性
抗渗性
抗侵蚀
抗碳化
碱骨料反应
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铁道标准设计
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