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摘要:
目前,城市的纵向交通与横向交通的冲突愈来愈突出,二者处于极不和谐的状态,导致现有的道路交通设施利用率进一步降低.本文从以人为本的角度出发,以提高城市道路交通系统的使用效率,实现城市的可持续发展为目标对横向交通进行了分析、评价.
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文献信息
篇名 城市横向交通
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 横向交通 以人为本 可持续发展
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目 交通规划
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 U491
字数 2738字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡光明 华中科技大学交通学院 19 176 8.0 12.0
2 朱成明 华中科技大学交通学院 3 36 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
横向交通
以人为本
可持续发展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导