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摘要:
为了提高加热器的工作性能,对汽车YJQ-32/2型加热器启动过程的流动、喷雾和燃烧进行了数值模拟分析.根据模拟结果进行了加热器的改进.试验表明改进后的加热器低温点火能力明显提高,启动过程的碳烟排放水平显著降低.根据数值模拟结果给出了一种改进火焰筒的方案.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 加热器起燃过程数值模拟及其结构的改进
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 加热器 燃烧过程 数值模拟 结构设计
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 45-47,59
页数 4页 分类号 TQ038.1|TQ051.5|U46
字数 1906字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2005.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓康耀 上海交通大学机械与动力工程学院 158 1213 18.0 26.0
2 李国祥 山东大学能源与动力工程学院 178 1500 21.0 29.0
3 王希波 上海交通大学机械与动力工程学院 7 57 4.0 7.0
4 徐秀兰 山东大学能源与动力工程学院 11 124 6.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
加热器
燃烧过程
数值模拟
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
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