甲醇-柴油汽车的控制与性能研究

• 来源期刊: 辽宁工程技术大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油汽车 甲醇 电控系统 性能
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 机械与材料工程
• 页码范围: 745-747
• 页数: 3页
• 分类号: TK407.9
• 字数: 2386字
• 语种: 中文

摘要

研究了进气预混甲醇柴油汽车的经济性性能和加速性能,并开发了控制甲醇喷射的电控装置.试验结果表明,利用进气管喷射甲醇与空气形成均匀的预混合气,在气缸内由柴油引燃的方法,能使甲醇对柴油的替代率达到35.1%,经济性有所改善,而汽车的加速性能有较显著地提高.这种方法在一定程度上能缓解柴油汽车对石油资源的消耗.