甲醇/生物柴油燃烧颗粒的结构特征研究

• 作者: 李瑞娜 李铭迪 杨丹 王忠 瞿磊
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 生物柴油 甲醇 颗粒 小角散射 结构特征
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 页码范围: 81-86
• 页数: 6页
• 分类号: TK421
• 语种: 中文
• DOI: 10.7652/xjtuxb201605012

摘要

为探讨甲醇对生物柴油颗粒形成的作用机理,采用扫描电镜(SEM)与X射线小角散射(SAXS)相结合的方法,针对颗粒的微观形貌以及孔隙结构,分析了甲醇对生物柴油燃烧颗粒的散射强度、回转半径、平均半径等参数的影响;通过引入分形理论,探明不同甲醇掺混比的生物柴油燃烧颗粒的形态特征.结果表明:SAXS的粒径测量结果与电镜图像上的测试结果具有良好的一致性;生物柴油燃烧颗粒表面附着较多的未燃可溶有机物,促进了颗粒间的凝并与生长,形成的颗粒粒径较大;随着生物柴油中甲醇掺混比的提高,燃烧颗粒的散射强度逐渐增强,回转、平均半径逐渐减小,通过回转半径求得的B100、BM10、BM20燃烧颗粒的平均半径分别为17、16.4、15.9 nm;随甲醇掺混比的增加,颗粒的质量分形维数逐渐增大,表面分形维数逐渐减小,生物柴油中掺混甲醇后,燃烧产生的颗粒结构变得更加紧凑,质量分布更加均匀.该研究可为在控制NOx排放的基础上降低柴油机颗粒排放提供参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王忠	江苏大学汽车与交通工程学院	280	1991	20.0	31.0
2	李瑞娜	江苏大学汽车与交通工程学院	48	121	6.0	8.0
3	李铭迪	常熟理工学院汽车工程学院	20	86	5.0	8.0
4	杨丹	江苏大学汽车与交通工程学院	9	80	4.0	8.0
5	瞿磊	江苏大学汽车与交通工程学院	31	126	7.0	9.0