不同结构芳香烃对柴油燃烧颗粒物理化特性的影响

• 作者: 汪映 王东兴 王小琛 白元启 郭富男
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 柴油颗粒物 芳香烃 微观形貌 表面化学特性 氧化活性
• 年，卷（期）: 2020,（11）
• 页码范围: 19-25,90
• 页数: 8页
• 分类号: TK421
• 语种: 中文
• DOI: 10.7652/xjtuxb202011003

摘要

为了研究不同结构的芳香烃对柴油燃烧颗粒物理化特性的影响规律,开展了掺混苯及四氢萘对高压共轨柴油机排气颗粒物理化特性影响的实验研究.分别采用高分辨率透射电子显微镜(TEM)、拉曼光谱仪(RS)、X射线光电子能谱仪(XPS)及同步热分析仪(TG)研究了不同燃料燃烧颗粒物的微观结构、石墨化程度、表面化学特性及氧化活性.实验结果表明:柴油燃烧颗粒的氧化温度最高,为594.5℃;柴油/四氢萘混合燃料燃烧颗粒物次之,为589.8℃;柴油/苯燃烧微粒的氧化温度最低,为575.8℃.此外,较柴油而言,苯/柴油、四氢萘/柴油燃料燃烧微粒的基本碳粒子直径分别增大了0.411 nm和2.169 nm,并且混合燃料燃烧微粒的D1峰与G峰的面积比与高度比增加,sp3杂化的碳原子数量与sp2杂化的碳原子数量的比值变大,这说明掺混芳香烃后,微粒的石墨化程度下降,纳观结构更加无序.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪映		45	470	12.0	20.0
2	白元启		2	1	1.0	1.0
3	王小琛		4	2	1.0	1.0
4	郭富男		1	0	0.0	0.0
5	王东兴		1	0	0.0	0.0