GTL燃料特性对直喷式柴油机燃烧的影响

• 作者: 三澤誠太郎 北野康司 张勇 森昌昭
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 代用燃料 压缩着火发动机 排放 GTL EGR Nox
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 代用燃料
• 页码范围: 52-57
• 页数: 6页
• 语种: 中文

摘要

作为一种有希望的代用燃料,气制油(GTL)已被用于降低直喷式柴油机排放的研究.GTL具有高的十六烷值,并且不舍硫和芳香烃.研究结果表明,具有更低蒸馏特性的GTL可大幅减少发动机的PM排放.结果还显示,采用GTL燃料和PM-NOx催化还原系统,同时选择一个合适的EGR率将会使发动机具有进一步减少Nox排放的潜力.在本研究中,GTL燃料的潜力已在欧洲测试循环中被证实.