原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
小型直喷式柴油机的早期喷油量由于存在"湿壁"现象而受限制,因此,为了使早期喷射的燃油滞留在燃烧室而使用小喷孔夹角的喷油嘴.考察了单级喷射和二级喷射的燃烧过程.二级喷射采用使上止点附近的第二次喷射直接撞击活塞凹坑中央凸起,进而在燃烧室内扩散的方案.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 小型直喷式柴油机二级燃烧的研究
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 柴油机 二级燃烧 直接喷射 早期喷射
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 工作过程
研究方向 页码范围 41-45
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
二级燃烧
直接喷射
早期喷射
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
论文1v1指导