轻型直喷柴油机燃用二甲醚性能和燃烧特性研究

• 作者: 周龙保 王贺武 蒋德明 黄佐华 黄勇成
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 柴油机 二甲醚(DME) 燃烧特性
• 年，卷（期）: 2000,（1）
• 页码范围: 9-13
• 页数: 5页
• 分类号: TK42
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-987X.2000.01.002

摘要

研究了柱塞直径、喷嘴形式、供油提前角、喷嘴伸入汽缸长度、喷油压力、进气涡流比等燃烧系统主要参数对发动机性能的影响,测录了示功图和喷油器针阀升程以及污染物排放,计算了发动机的燃烧特性,并与发动机燃用柴油时进行了对比.发动机性能研究表明:与柴油相比,二甲醚能够提高发动机的热效率,降低NOx排放,实现无烟燃烧.燃烧特性分析结果表明:二甲醚的喷油延迟角大于柴油的喷油延迟角;二甲醚的滞燃期比柴油短,预混燃烧量少,扩散燃烧速度比柴油快.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄佐华		159	1465	21.0	32.0
2	周龙保		100	1785	25.0	36.0
3	蒋德明		123	2315	29.0	41.0
4	黄勇成		32	409	12.0	19.0
5	王贺武		11	421	10.0	11.0