十六烷值改进剂对柴油/甲醇混合燃料燃烧特性的影响

• 作者: 胡毅 蒋德明 魏奇 黄佐华
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 柴油/甲醇混合燃料 十六烷值改进剂 燃烧特性
• 年，卷（期）: 2005,（11）
• 页码范围: 1203-1206
• 页数: 4页
• 分类号: TK411
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-987X.2005.11.010

摘要

采用常规商业柴油、分析级无水甲醇和助溶剂配制了均匀混合的柴油/甲醇燃料,在TY1100单缸、水冷、直喷柴油机上对添加了十六烷值改进剂后的柴油/甲醇混合燃料的燃烧特性进行了试验研究.试验表明:与柴油相比,柴油/甲醇混合燃料燃烧的滞燃期延长,缸内最大气体压力增加;加入十六烷值改进剂后,柴油/甲醇混合燃料的滞燃期明显缩短,大负荷时的缸内最大气体压力减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄佐华	西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室	159	1465	21.0	32.0
2	蒋德明	西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室	123	2315	29.0	41.0
3	胡毅	西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室	4	56	3.0	4.0
4	魏奇	西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室	3	46	2.0	3.0